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胶带机提速的理论依据与实例分析

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发布时间:2015-10-24 17:21:17修改时间:2017-06-30 15:24:47

胶带输送机是煤矿厂主要运输设备,但随着煤矿机械化程度的不断提高、产能的进一步提升,原有的胶带输送机理论上能够满足原煤提升要求,但在实际的作业过程中,经常出现撒煤、堆煤等现象,为此,我们认为,可以适当提高胶带机的运行速度,减轻运输压力,保证正常的安全生产。

理论依据

在巷道胶带正常运行的前提下,通过提高主运输胶带机的运行速度,减少单位长度内主运输胶带机上煤的重量,分散分布,从而减少撒煤、堆煤现象。

胶带机

实例分析

1、胶带机的相关参数

胶带输送机输送长度为330m,带速2.0m/s,驱动滚筒数目2个,滚筒直径650mm,滚筒宽度950mm,拉紧方式为配重张紧;配用电机功率为2×75kW,电动机转速为1470r/min。

2、实验过程及分析

原来电机转速1470r/min,减速器速比25,滚筒直径0.65m,得胶带运转速度为120m/min,即2.00m/s。

现要将胶带运转速度提高到2.5m/s,即150m/min,电动机及滚筒都不变,所需减速器速比为20,即改造后的减速器速比为20左右,通过改变传动齿轮和主动齿轮的传动比来实现。

方案1:增加四轴传动齿轮齿数,减少一轴传动齿轮齿数。

方案2:增加二轴传动齿轮齿数,减少三轴主动齿轮齿数。

胶带输送机

(1)实验过程

按照方案1,改变四轴传动齿轮齿数后,与滚筒连接的部位需同步改动,程序较为复杂。

按照方案2,改变二轴主动齿轮齿数和三轴传动齿轮齿数,只需选用同直径的齿轮,增减齿数即可达到。

综上所述,为便于试验,选用方案二进行改造。

(2)改造过程

首先,只增加二轴主动齿轮的齿数,由原来的22齿增加到25齿,减速器空载运行。结果:二轴和三轴的咬合部位会间断性的出现顶撞,遂停机检查。发现齿数不吻合。

其次,在上述改造的基础上,将三轴传动齿轮齿数由原来的53齿减少到50齿,减速器空载运行。结果:二轴和三轴的咬合部位完全咬合。

胶带输送机

以上述计算,改造后,胶带的运行速度为:1470r/min÷20.75×(0.65m×3.14)=144.6m/min,即2.41m/s,基本实现了提速的预计目标。

3、思考

由于提速后,各项参数都发生了变化,需加强胶带运转时的观察,包括机架的振动、电动机的温度、声音及传动轴的受力情况。经过为期6个月的试运行,胶带机的一切运转参数正常,可以满足生产需要。

本文从实际出发,经过理论验算,反复试验,通过改变传动齿轮和主动齿轮的传动比,提高主运输胶带机的运行速度,来保证正常的提升能力,取得了良好的经济效果。在解决运输能力方面具有一定的借鉴指导意义,可以广泛推广应用。

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