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带式输送机三种张紧装置的介绍与比较

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带式输送机是一种由承载的输送带作牵引机构的连续运输设备,可输送煤炭、矿石等散状物料和包装好的成件物品。由于其运输能力大、耗电少、运输阻力小、运行平稳等优点,被广泛应用于很多部门中,尤其是煤矿矿井巷道中。

带式输送机

张紧装置是带式输送机的重要组成部分,其性能好坏将直接影响到带式输送机的工作性能好坏,由此可见张紧装置在带式输送机中的重要作用。目前,我国煤矿的长距离带式输送机常采用重锤张紧和固定绞车张紧,近几年也有采用液压油缸式张紧装置。

固定绞车张紧方式只能定期调整输送带的张紧程度,一般开始于过张紧状态,使带式输送机的输送带承受额外的附加载荷,在运行过程中张紧力随着输送带的变形增加而逐渐减小,经常出现打滑现象,从而易出现打滑现象,造成安全可靠性下降。由此带式输送机将成为严重影响生产的薄弱环节。

重锤张紧则还需要在煤矿井下专门开拓硐室,随着带式输送机输送距离变长,张紧距离也或越来越大,硐室也随之加高。张紧力的大小多只能凭工人的操作经验来确定,松带、紧带时增减张力很不方便。这种方式不仅增加了井巷建设的工作量,而且由于交叉巷道处矿压很大,给巷道维护带来了很大的麻烦。

带式输送机

液压油缸式张紧装置的张紧行程在很大程度上受油缸行程的限制,且其液压系统始终处于超高压状态,造成液压系统的内泄漏很大,各种阀门的寿命也较低,油缸和液压系统的密封经常会出现被冲坏的现象,直接导致系统压力急剧下降,张紧力随之急剧降低,致使输送带打滑被迫停机检查、挂熊掌率高,给维护带来很多不便。

随着经济的快速发展与煤炭产量的进一步加大,要求带式输送机的运输能力要得到进一步的提高,这就对张紧装置提出了更高的要求,同时也敦促各事业部门加大研发力度,研制出更精良的张紧装置。

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